رحلات يومية من بانكوك بالقطار والقارب

تكافئ بانكوك من يستكشفها على مهل، لكن بعد بضعة أيام من الزحام والمراكز التجارية والرطوبة، تكشف لك الأماكن الواقعة على بُعد ساعة إلى ثلاث ساعات وجهاً مختلفاً لتايلاند. يمكنك أن ترى أطلال عواصم ملكية قديمة، وشواهد على تاريخ الحرب، وقرى على ضفاف الأنهار، وبقعاً خضراء تشبه الأدغال. ويمكنك الوصول إلى معظمها بتكلفة أقل من أجرة سيارة أجرة عبر المدينة.

المواصلات العامة هي الطريقة الأصدق لخوض هذه الرحلات. فما زالت السكك الحديدية الحكومية في تايلاند تُسيّر قطارات درجة ثالثة رخيصة بنوافذ مفتوحة، يتجول فيها الباعة بين المقاعد. وتتشارك خطوط المسافات الطويلة وقطارات الضواحي اليوم المحطة الرئيسية محطة كرونغ تيب أبيوات المركزية (بانغ سو الكبرى سابقاً)، فيما لا تزال بعض الرحلات تنطلق من هوا لامفونغ. أما القوارب السريعة والميني باصات والحافلات المكيّفة فتغطي البقية. وتكلّف رحلة اليوم الكامل عادةً نحو 300–800 بات (قرابة 35–90 درهماً إماراتياً) شاملةً المواصلات ورسوم الدخول والغداء، بينما يكلّف السائق الخاص أضعاف ذلك.

أفضل فترة للزيارة هي من نوفمبر إلى فبراير، إذ تكون الصباحات ألطف والأمطار نادرة، ويصبح التجول بين الأطلال المكشوفة عند الظهيرة محتملاً. ومن مارس إلى مايو تتجاوز الحرارة 35 درجة مئوية بانتظام، فابدأ يومك مع الفجر. ومن يونيو إلى أكتوبر توقّع زخات مطر غزيرة بعد الظهر وفيضانات أحياناً، خاصة على امتداد النهر.

يتجاوز هذا الدليل معابد وسط المدينة ويركّز على خمس وجهات للهروب:

• أيوثايا
• كانشانابوري
• مايكلونغ وأمفاوا
• كوه كريت
• بانغ كراتشاو

ونستعرض كل وجهة مع تفاصيل الوصول الفعلية.

تنشأ معظم متاعب التخطيط من الانطلاق من المكان الخطأ. ففي بانكوك عدة نقاط انطلاق، ولكل منها وجهاتها الخاصة.

• محطة كرونغ تيب أبيوات المركزية (محطة بانغ سو على خط المترو الأزرق MRT، أو الخط الأحمر SRT): معظم قطارات الشمال والشمال الشرقي، بما فيها الرحلات الأسرع إلى أيوثايا.
• هوا لامفونغ (محطة هوا لامفونغ على المترو MRT): لا تزال بعض القطارات العادية وقطارات الضواحي تنطلق منها، ومنها رحلات بطيئة ورخيصة باتجاه أيوثايا. تحقّق قبل الذهاب، فتوزيع الرحلات بين المحطتين يتغيّر باستمرار.
• محطة ثونبوري (بانكوك نوي، ويمكن الوصول إليها بقارب تشاو فرايا السريع إلى رصيف محطة ثونبوري): قطارات كانشانابوري ونهر كواي.
• محطة وونغويان ياي (على بُعد نحو 10 دقائق سيراً من محطة وونغويان ياي على القطار المعلّق BTS): خط مايكلونغ الصغير باتجاه ماهاتشاي.
• ساي تاي ماي، موقف الحافلات الجنوبي: حافلات وميني باصات إلى كانشانابوري ومايكلونغ وأمفاوا.
• مو تشيت، موقف الحافلات الشمالي: ميني باصات إلى أيوثايا.

يمكنك حجز قطارات المسافات الطويلة عبر موقع أو تطبيق SRT D-Ticket. أما مقاعد الدرجة الثالثة في القطارات العادية وقطارات الضواحي فتُباع في المحطة فقط يوم السفر، عادةً بسعر 15–50 بات، ونادراً ما تنفد. وتمتلئ الميني باصات بأسبقية الحضور، لذا احضر قبل 20–30 دقيقة في عطلات نهاية الأسبوع.

للتنقل داخل المدينة، تصلح بطاقة Rabbit على القطار المعلّق BTS، ويقبل المترو MRT بطاقات فيزا وماستركارد اللاتلامسية. ونزّل تطبيق Grab أو Bolt للمسافات القصيرة بين المحطات والأرصفة، وتكلّف عادةً 60–150 بات.

كانت أيوثايا عاصمة مملكة سيام لأكثر من 400 عام حتى نهبها البورميون عام 1767. وتجعل منها أبراجها الطوبية المعروفة بالبرانغ وتماثيل بوذا مقطوعة الرؤوس أكثر الرحلات اليومية من بانكوك إثراءً.

الوصول: تسير القطارات بكثافة طوال اليوم.

• يكلّف قطار الدرجة الثالثة العادي من هوا لامفونغ أو كرونغ تيب أبيوات نحو 15–20 بات (قرابة درهمين) وتستغرق الرحلة 1.5–2 ساعة.
• القطارات السريعة والسريعة الخاصة أسرع، لكنها تكلّف نحو 100–350 بات بحسب الدرجة.
• تستغرق الميني باصات من مو تشيت نحو ساعة ونصف بحسب الزحام، بسعر نحو 60–80 بات.

عند الوصول: من محطة أيوثايا، امشِ مباشرة نحو النهر. تنقلك عبّارة صغيرة مقابل بضعة بات إلى الجزيرة التي تضم الأطلال. وتنتشر محلات تأجير الدراجات على الطريق المقابل للرصيف، بسعر 50–100 بات لليوم عادةً. وتعرض عربات التوك توك جولات بالساعة مقابل نحو 200–300 بات للساعة، فاتفق على المسار والسعر قبل الركوب.

المسار: ابدأ بـ:

• وات ماهاثات، حيث رأس بوذا الملتف بجذور الشجرة.
• وات راتشابورانا المجاور.
• وات فرا سي سانفيت، بمعابده الثلاثة المرمّمة على شكل تشيدي.

واختم يومك في آخر العصر عند وات تشايواتانارام على الضفة الأخرى من النهر وقت الغروب. ورسم الدخول عادةً نحو 50 بات لكل معبد، وغالباً ما تتوفر تذكرة مجمّعة.

الطعام: تشتهر أيوثايا بـنودلز القوارب (كواي تيو ريوا) التي تُقدَّم في أوعية صغيرة، وبـروتي ساي ماي، وهو خبز رقيق يُلفّ حول خيوط غزل البنات، ويُباع قرب المستشفى في شارع أو ثونغ.

تروي كانشانابوري واحدة من أحلك قصص الحرب العالمية الثانية، إذ أُجبر أسرى الحلفاء وعمّال آسيويون على بناء «سكة الموت» بين تايلاند وبورما، ولقي عشرات الآلاف حتفهم. أما اليوم فهي بلدة هادئة على ضفاف النهر، والرحلة إليها جزء من التجربة.

الوصول: تنطلق القطارات البطيئة من محطة ثونبوري، عادةً في الصباح الباكر وبعد الظهر مباشرة، وتستغرق نحو 3 ساعات. ويدفع الزوار الأجانب عادةً أجرة موحّدة تبلغ نحو 100 بات (قرابة 11 درهماً). اجلس في الجهة اليمنى للاستمتاع بمناظر الريف. وتستغرق الحافلات والميني باصات من ساي تاي ماي 2–2.5 ساعة بسعر نحو 100–130 بات، وهي أسرع وأكثر تواتراً، لذا فهي خيار أفضل للعودة.

ما يستحق المشاهدة:

• مقبرة كانشانابوري الحربية المقابلة للمحطة، والدخول إليها مجاني، وهي في غاية العناية.
• مركز سكة حديد تايلاند–بورما المجاور، وهو أفضل متحف في هذا الموضوع، ورسم دخوله عادةً نحو 150–200 بات.
• تابع إلى جسر نهر كواي على بُعد نحو 2 كم شمالاً، ويمكنك عبوره سيراً بين مواعيد القطارات.

تمديد الرحلة بالقطار: إذا ركبت قطار الصباح، يمكنك البقاء فيه بعد كانشانابوري باتجاه نام توك، فتعبر جسر وانغ فو الخشبي المبني بمحاذاة جرف صخري. غير أن رحلة الذهاب والعودة الكاملة إلى نام توك تجعل اليوم طويلاً جداً، لذا يكتفي معظم زوار اليوم الواحد بركوب جزء واحد من الخط ثم العودة بالحافلة.

الطعام: تقدّم المطاعم المطلة على النهر قرب الجسر أسماك المياه العذبة مثل بلا تب تيم (البلطي الأحمر) مطهوّاً على البخار بالليمون والفلفل الحار.

تجمع هذه الرحلة بين تجربتين مختلفتين تماماً.

سوق مايكلونغ للقطار: يطوي الباعة مظلاتهم قبل دقائق من مرور القطار بهديره، ثم يعيدون بسطاتهم فوق القضبان لحظة عبوره.

أمفاوا: بلدة تتخللها القنوات، فيها سوق عائم محلي حقيقي يعمل أساساً من الجمعة إلى الأحد بعد الظهر وفي المساء.

بالقطار: ينطلق المسار المغامر من وونغويان ياي ويستغرق نحو ساعة حتى ماهاتشاي (نحو 10 بات). هناك تستقل عبّارة قصيرة عبر نهر تا تشين (ببضعة بات) إلى بان لايم، ثم قطاراً آخر لمدة ساعة تقريباً إلى مايكلونغ. الرحلات قليلة، لا تتجاوز بضع رحلات يومياً، وتُغلق بعض الأجزاء أحياناً لأعمال الصيانة، فراجع جدول المواعيد في وونغويان ياي قبل يوم.

بالميني باص: الخيار الموثوق. تصل الميني باصات من ساي تاي ماي إلى مايكلونغ في نحو ساعة ونصف بسعر نحو 70–100 بات. ويمر القطار عبر السوق عدة مرات يومياً، عادةً قبيل الظهر ومنتصف العصر، فخطّط لوصولك على هذا الأساس، وقف خلف الباعة عندما يرنّ الجرس.

إلى أمفاوا: تنطلق سيارات السونغثاو الزرقاء (شاحنات صغيرة مشتركة) من مايكلونغ إلى أمفاوا في نحو 15 دقيقة بسعر نحو 10–15 بات. وتذوّق الروبيان النهري والحبار المشويين من القوارب الراسية على طول القناة.

المساء: عند الغسق، تعرض قوارب الذيل الطويل جولات لمشاهدة اليراعات مقابل نحو 60–100 بات للشخص. تحقّق من موعد آخر ميني باص عائد إلى بانكوك، وعادةً يكون مساءً، قبل أن تلتزم بالجولة.

إن لم يكن لديك سوى صباح واحد فارغ، فهناك مكانان ضمن بانكوك الكبرى يشعرانك بأنك بعيد عن المدينة.

كوه كريت جزيرة في نهر تشاو فرايا، يسكنها مجتمع من قومية المون المعروفة بصناعة الفخار الطيني.

• الوصول: استقل قارب تشاو فرايا السريع ذا العلم البرتقالي شمالاً إلى رصيف نونثابوري، في نحو 45–60 دقيقة بسعر نحو 16–20 بات. ومن هناك خذ سيارة أجرة أو Grab إلى رصيف وات سانام نويا (نحو 100–150 بات)، ثم قارباً يعبر بك النهر إلى الجزيرة مقابل بضعة بات.
• على الجزيرة: يلتف حولها طريق دائري معبّد بطول نحو 6 كم، ويمكنك استئجار دراجة مقابل نحو 40–60 بات.
• متى تذهب: عطلات نهاية الأسبوع أكثر حيوية، مع أكشاك تبيع تود مون (كعك السمك) وخاو تشاي (الأرز في ماء الياسمين) والزهور المقلية. أما أيام الأسبوع فهادئة، وتُغلق بعض الورش.

بانغ كراتشاو تُلقَّب غالباً بـ«رئة بانكوك الخضراء»، وهي منعطف في النهر تكسوه أشجار المانغروف والمزارع ومسارات الدراجات المرتفعة.

• الوصول: استقل المترو MRT إلى كلونغ توي، ثم سيارة أجرة لمسافة قصيرة إلى رصيف وات كلونغ توي نوك. تعبر قوارب الذيل الطويل النهر مقابل نحو 5–10 بات، وتنتظرك محلات الدراجات على الضفة الأخرى بسعر نحو 60–100 بات لليوم.
• على الجزيرة: اتجه بالدراجة إلى حديقة سري ناخون خوين خان، وفيها برج مراقبة (الدخول مجاني).
• متى تذهب: في عطلات نهاية الأسبوع، أضف سوق بانغ نام فوينغ العائم لتناول الغداء.

تنجح هذه الرحلات أكثر حين توزّعها على أسبوع كامل، مع مراعاة أيام الأسواق والحرارة.

• اليوم 1 (الإثنين): أيوثايا. استقل قطاراً صباحياً قبل الساعة 08:00، وتجول في الجزيرة بالدراجة، وابقَ حتى الغروب عند وات تشايواتانارام. عُد بالميني باص أو بقطار متأخر.
• اليوم 2 (الثلاثاء): يوم راحة في المدينة، أو بانغ كراتشاو صباحاً قبل اشتداد الحر.
• اليوم 3 (الأربعاء): كانشانابوري. اركب قطار الصباح من ثونبوري وعُد بالحافلة من الموقف المجاور للسوق.
• اليوم 4 (الخميس): يوم في المدينة.
• اليوم 5 (السبت): مايكلونغ قبيل الظهر، ثم أمفاوا لسوق ما بعد الظهر واليراعات.
• اليوم 6 (الأحد): كوه كريت صباحاً، ثم سوق تشاتوتشاك لعطلة نهاية الأسبوع بعد الظهر عبر المترو MRT.

نصائح:

• تجنّب ذروة المساء في بانكوك (16:30–19:30) عند العودة بالميني باص، فالقطار غالباً أسرع.
• احمل أوراقاً نقدية صغيرة. نادراً ما تقبل العبّارات وسيارات السونغثاو والأكشاك ورقة الألف بات.
• التزم بلباس المعابد: غطِّ كتفيك وركبتيك، فأطلال أيوثايا مواقع دينية لا تزال تُستخدم للعبادة.
• نزّل الخرائط دون اتصال. لافتات المحطات خارج بانكوك غالباً باللغة التايلاندية فقط.
• الدرجة الثالثة غير مكيّفة. في الموسم البارد تكون مريحة، أما من مارس إلى مايو فارفع الدرجة أو استقل الحافلة.
• للعائلات: أمفاوا وكوه كريت الأنسب للأطفال، أما متاحف كانشانابوري فتناسب الأطفال الأكبر سناً والمراهقين.

الوصول إلى مطار BKK: يربط قطار المطار Airport Rail Link في مطار سوفارنابومي بمحطة فايا تاي في نحو 25 دقيقة بسعر نحو 15–45 بات، ومنها تنتقل إلى القطار المعلّق BTS. وتكلّف سيارة الأجرة بالعدّاد إلى وسط بانكوك عادةً نحو 300–450 بات، إضافة إلى رسوم الطرق السريعة ورسم المطار البالغ 50 بات. وتستغرق الرحلات الجوية من دبي وأبوظبي والدوحة وغيرها من مراكز الطيران الخليجية نحو 6 ساعات.

التنقل: اختر إقامتك قرب محطة BTS أو MRT، ويُفضَّل في سيلوم أو سوخومفيت (أسوك، فروم فونغ) أو منطقة ضفة النهر، فذلك يسهّل الانطلاق المبكر. واحسب 45–60 دقيقة للوصول إلى ثونبوري أو ساي تاي ماي من سوخومفيت.

المال: يعادل الدرهم الإماراتي عادةً نحو 9 بات، لكن تحقّق من السعر الحالي. وتقدّم مكاتب الصرافة مثل SuperRich أسعاراً أفضل من نوافذ المطار. وتفرض أجهزة الصراف الآلي التايلاندية على البطاقات الأجنبية نحو 220 بات عن كل عملية سحب، لذا اسحب مبالغ أكبر. وتعتمد بلدات الرحلات اليومية على النقد إلى حد كبير. خصّص نحو 500–1,000 بات (55–110 دراهم) للشخص في كل رحلة يومية، شاملةً الطعام.

السلامة:

• الاحتيال: تايلاند آمنة عموماً، لكن احذر الحيل المعروفة؛ فقد يخبرك غريب بأن معبداً أو محطة مغلقة ويعرض عليك توك توك إلى مكان آخر، وقد يحاول سماسرة الميني باصات دفعك نحو رحلات خاصة بأسعار مبالغ فيها.
• القضبان: في مايكلونغ، ابقَ خلف خط الباعة عند اقتراب القطار.
• الحرارة: اشرب الكثير من الماء، فالشمس والجفاف يسببان مشكلات أكثر مما تسببه الجريمة.
• الطعام الحلال: من السهل إيجاد خيارات حلال في بانكوك، وفي أيوثايا ابحث عن المطاعم التي يديرها مسلمون قرب شارع با ثون.

اقرأ أيضاً: بانكوك · برنامج واقعي لـ3 أيام في بانكوك